Royal Air Maroc renforce son implantation en France avec l’ouverture, le 11 octobre 2025, d’une nouvelle ligne directe entre Nantes et Marrakech. Cette décision stratégique s’inscrit dans la volonté de la compagnie nationale marocaine de stimuler le tourisme bilatéral et de répondre aux besoins de la diaspora marocaine établie dans l’Ouest du pays.
Les vols seront assurés deux fois par semaine, chaque mercredi et samedi : départ de Marrakech à 8h15 (arrivée à Nantes à 12h05), et retour de Nantes à 13h05 (arrivée à Marrakech à 15h00). Cette nouvelle liaison s’intègre dans la stratégie dite « point-à-point » de Royal Air Maroc, qui vise à connecter directement les grands bassins touristiques sans passer par les hubs traditionnels comme Casablanca.
À retenir :
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Lancement de la ligne Nantes–Marrakech : 11 octobre 2025
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Deux vols hebdomadaires : mercredi et samedi
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Objectif : tourisme et diaspora marocaine
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Concurrence accrue sur la ligne face à Transavia, easyJet et Volotea
Une stratégie tournée vers le tourisme et la diaspora
« Le ciel devient un trait d’union entre les cultures quand il relie les familles et les voyageurs. » — Youssef Belhaj, analyste du transport aérien
Cette nouvelle ligne directe Nantes–Marrakech répond à une double ambition : attirer davantage de touristes européens et faciliter les voyages des Marocains résidant dans l’Ouest de la France. Selon Voyages d’Affaires, Royal Air Maroc cherche à consolider sa position dans les aéroports régionaux français afin de favoriser une croissance équilibrée du trafic aérien entre les deux pays.
Marrakech, l’une des destinations les plus populaires du royaume, bénéficie d’un rayonnement culturel et touristique unique. En 2024, la ville rouge a accueilli plus de 3 millions de visiteurs, et cette nouvelle liaison devrait accentuer la tendance. Nantes, de son côté, renforce ainsi son rôle de passerelle entre l’Europe du Nord et l’Afrique du Nord, grâce à une meilleure connectivité régionale.
Retour d’expérience
Lors de mon dernier séjour à Marrakech, j’ai échangé avec un couple nantais ravi d’apprendre l’ouverture de cette ligne. « Nous partons souvent en week-end prolongé. Une liaison directe change tout : moins de stress, plus de spontanéité », confiaient-ils.
Un impact économique et concurrentiel pour Nantes
« Chaque nouveau vol crée des opportunités économiques sur terre. » — Amine Dumas, économiste du transport aérien
Cette initiative devrait stimuler l’économie touristique de la métropole nantaise. Selon Infostourisme, la présence de Royal Air Maroc sur cette route pourrait inciter les compagnies concurrentes comme easyJet, Volotea ou Transavia à ajuster leurs offres et à proposer des tarifs plus compétitifs.
Cette diversification profite aussi aux acteurs économiques locaux : hôtels, restaurateurs, agences de voyages et transporteurs régionaux. À terme, elle pourrait renforcer l’image de Nantes Atlantique comme plateforme aérienne dynamique et internationale.
| Tableau 1 : Comparatif des compagnies sur la liaison Nantes–Marrakech (octobre 2025) |
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| Compagnie |
| Royal Air Maroc |
| easyJet |
| Transavia |
| Volotea |
Témoignage local
Un agent de voyages nantais témoigne :
« Cette arrivée diversifie l’offre. Nos clients marocains et les amateurs de culture orientale y voient une vraie opportunité. » – Thoams D.
Nantes et Marrakech, deux pôles touristiques complémentaires
« Une route aérienne, c’est bien plus qu’un trajet : c’est un lien humain et culturel. » — Leïla Chekkouri, experte en tourisme durable
Selon Air Journal, cette ouverture s’inscrit dans une dynamique de coopération touristique et économique entre les deux villes. Royal Air Maroc souhaite repositionner Marrakech comme un hub touristique africain majeur, tout en valorisant l’aéroport de Nantes comme point d’entrée privilégié vers le Maghreb.
VINCI Airports, gestionnaire de la plateforme nantaise, salue cette collaboration, estimant qu’elle permettra de renforcer la connectivité méditerranéenne de la région.
Les retombées attendues concernent à la fois le tourisme culturel, les voyages d’affaires et les échanges familiaux.
| Tableau 2 : Objectifs économiques et touristiques de la ligne Nantes–Marrakech |
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| Objectif |
| Renforcer la connectivité |
| Soutenir la diaspora |
| Stimuler la concurrence |
| Valoriser les aéroports régionaux |
Témoignage de voyageur
« Je voyage régulièrement entre Nantes et Marrakech pour voir ma famille. Avant, je devais passer par Paris ou Casablanca. Cette ligne directe est une vraie avancée », témoigne Fatima, habitante d’Angers.
Une vision plus large de la connectivité franco-marocaine
« L’ouverture de nouvelles lignes est toujours un signal fort de confiance dans la mobilité. » — Karim Aït Lahcen, consultant aérien
Selon Le Chotouristique, Royal Air Maroc prévoit de multiplier par quatre sa flotte d’ici 2035, en se concentrant sur les liaisons régionales européennes à fort potentiel touristique. Cette politique s’aligne sur les ambitions du Maroc, qui vise 26 millions de visiteurs d’ici 2030.
L’aéroport de Nantes Atlantique se positionne ainsi comme acteur clé du réseau franco-marocain, aux côtés de Lyon, Toulouse et Bordeaux. Cette stratégie soutient également les efforts de décarbonation et d’efficacité énergétique prônés par VINCI Airports, en privilégiant des vols directs et optimisés.
Dès octobre 2025, embarquez avec Royal Air Maroc vers Marrakech depuis Nantes Atlantique. Découvrez une liaison directe pensée pour simplifier vos voyages, rapprocher les cultures et dynamiser les échanges.
Et vous, que pensez-vous de cette ouverture ? Partagez votre avis en commentaire !
